"À la Montagne-Verte, il n’y a plus personne", râle Christian. Cet habitant du quartier depuis 60 ans se rend quotidiennement à la clinique Sainte-Anne à la Robertsau, à 25 minutes en voiture, pour le suivi de son cancer. Son généraliste est installé à Ostwald. Pour les spécialistes, "il faut aller ailleurs".

Dans ce quartier prioritaire de l'ouest de la Montagne-Verte, les logements sociaux rénovés en 2021 côtoient des immeubles vétustes voire insalubres. Si les habitants des HLM du Molkenbronn vont prochainement bénéficier de travaux, ceux de deux copropriétés font face au mal-logement.

Me voilà route de Schirmeck. Aucune bande cyclable. Les voitures roulent vite et je sens la pression des phares, presque à ma hauteur sur la gauche. Avant le carrefour de la rue de la Tour Verte, je trouve enfin une voie de bus, séparée de l’axe routier. Mais elle est discontinue et abîmée. Je saute sur ma selle et l’odeur des pots d’échappement me dérange. Après le croisement avec la rue du Schnokeloch, la route se rétrécit, et la voie de bus disparaît. Avec le trafic, je suis obligé de poser le pied et de frôler les voitures pour les dépasser. Quand elles redémarrent, j’ai peur d’être touché.

Le trottoir de la rue de Singrist n’est plus très praticable depuis quelques jours. Cette allée, porte d’entrée de la cité du Molkenbronn au sud de la Montagne-Verte, est encombrée par les barrières de chantier. Un panneau annonce les travaux à venir : les deux barres d’immeuble du 5-9 rue de Singrist et du 8-10 rue de Kirchheim seront bientôt remises à neuf.

Le manque de certains praticiens contraints les habitants de se soigner ailleurs. Le centre médico-social ne pallie pas la carence. Pour y répondre, la création d’une maison de santé est envisagée.

18h30, jeudi 14 novembre. J’enfourche mon vélo à l’arrêt de tram Laiterie. Je tape "Auchan, Montagne-Verte", sur Google Maps. L’application m’indique une grande ligne droite à emprunter : la route de Schirmeck. Je passe d’abord sous le pont de l’autoroute. Nicolas Roy, un cycliste rencontré sur notre trajet, m'a mis en garde. En pédalant sur cette double voie, il a failli se faire renverser par une voiture qui se rabattait vers l’autoroute. Je choisis donc le trottoir au milieu de l’artère, bien qu’aucun marquage cyclable n’y figure.

L’Eurométropole répertorie la rue des Foulons et la route de Schirmeck comme des "points noirs du bruit", soumis à un volume de décibels considéré comme nocif. Des solutions existent mais elles coûtent cher.

Les voitures ou la nature. La route de Schirmeck et la piste cyclable longeant l'Ill sont les deux axes principaux qui traversent la Montagne-Verte. Deux voies quasiment parallèles et pourtant antagonistes. En partant de l’arrêt de tram Laiterie, même jour, même heure, Paul a emprunté l’axe routier, tandis que Messaline a suivi le cours de l’eau. Ils vous embarquent avec eux. 

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La micro-crèche du Petit Bois carotte accueille jusqu'à 14 enfants par  jour. © Moncef Arbadji

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